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Kit remise à neuf chra Turbo 1.9 D 105 110cv réf. Garrett 708847

Kit pour turbocompresseur GARRETT 708847 MONTAGE 1.9L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 105 110  CV

 

Cylindrée : 1.9

 

Année : à partir de 2000

 

référence fabricant :
708847-2 | 708847-1

 

référence OEM :
46756155 | 55191595

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
-Palier
-Arrière plaque
-Seringue d'huile pour l'amorçage du turbo

 

Le contenu est déja assemblé et équilibré

Matériel de qualité , testé en usine pour un fonctionnement optimal

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Kit pour turbocompresseur GARRETT 708847 MONTAGE 1.9L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 105 110  CV

 

Cylindrée : 1.9

 

Année : à partir de 2000

 

référence fabricant :
708847-2 | 708847-1

 

référence OEM :
46756155 | 55191595

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
-Palier
-Arrière plaque
-Seringue d'huile pour l'amorçage du turbo

 

Le contenu est déja assemblé et équilibré

Matériel de qualité , testé en usine pour un fonctionnement optimal


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Kit remise à neuf chra Turbo 1.9 D 100 120cv réf. Garrett GT1749MV - 755042 / 767835 / 755373 / 752814 / 740080

Kit pour turbocompresseur GARRETT GT1749MV - 755042 / 767835 / 755373 / 752814 / 740080 MONTAGE 1.9L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 100 120  CV

 

Cylindrée : 1.9

 

Année : à partir de 2004

 

référence fabricant :
740080-0002 - 740080-2 - 752814-0001 - 752814-1 - 755042-0001 - 755042-0002 - 755042-1 - 755042-2 - 755373-0001 - 755373-1 - 767835-5001S

 

référence OEM :
55188334 - 55190871 - 55193105 - 55195787 - 55196765 - 55196858 - 55205179 - 55205474 - 5860014 - 5860031 - 860068 - 860073 - 860074 - 860129 - 93169105 - 93178697 - 93183681 - 93183987 - 93184790 - 93192073

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
-Palier
-Arrière plaque
-Seringue d'huile pour l'amorçage du turbo

 

Le contenu est déja assemblé et équilibré

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Kit pour turbocompresseur GARRETT GT1749MV - 755042 / 767835 / 755373 / 752814 / 740080 MONTAGE 1.9L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 100 120  CV

 

Cylindrée : 1.9

 

Année : à partir de 2004

 

référence fabricant :
740080-0002 - 740080-2 - 752814-0001 - 752814-1 - 755042-0001 - 755042-0002 - 755042-1 - 755042-2 - 755373-0001 - 755373-1 - 767835-5001S

 

référence OEM :
55188334 - 55190871 - 55193105 - 55195787 - 55196765 - 55196858 - 55205179 - 55205474 - 5860014 - 5860031 - 860068 - 860073 - 860074 - 860129 - 93169105 - 93178697 - 93183681 - 93183987 - 93184790 - 93192073

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
-Palier
-Arrière plaque
-Seringue d'huile pour l'amorçage du turbo

 

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Kit remise à neuf chra Turbo 2.4 JTD 140 150cv réf. Garrett - 710812 / 710811 / 765277 / 717662 / 717661 / 750639

Kit pour turbocompresseur GARRETT Garrett - 710812 / 710811 / 765277 / 717662 / 717661 / 750639 MONTAGE 2.4L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 140 150  CV

 

Cylindrée : 2.4

 

Année : à partir de 2002 --- à partir de 2009

 

référence fabricant :
710812-0001 - 710812-0002 - 710812-1 - 710812-2 - 710811-0001 - 710811-0002 - 710811-1 - 710811-2 - 710811-5002S - 717662-0001 - 717662-0002 - 717662-1 - 717662-2 - 717662-5002S - 765277-0001 - 765277-1 - 765277-5001S - 717661-0001 - 717661-1 - 750639-0002 - 750639-2 - 750639-5002S

 

référence OEM :
46767677 - 60816697 - 71723489 - 71783320 - 46769104 - 60816577 - 71723492 - 71783322 - 46801285 - 55191600 - 71783923 - 71785211 - 71789733 - 73501386 - 46808717 - 55182571 - 55191599

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


ALFA ROMEO
  • 156 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
  • 156 Fl Facelift 2.4 JTD 150cv
  • 156 Fl Sport Wagon Facelift 2.4 JTD 150cv
  • 156 Sport Wagon 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
    • 166 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
    • 166 Fl 2.4 JTD 150cv
166 Fl 2.4 JTD 185cv , 2.4 JTD 185cv , 2.4 JTD 180cv , 2.4 JTD 180cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv
  • 156 Fl Facelift 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv
  • 156 Fl Sport Wagon Facelift 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Break 20V 163 cv
  • 166 Fl 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD 175cv

 

 

LANCIA
  • Lybra (839) 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
  • Lybra (839) SW 2.4 JTD Break 140cv , 2.4 JTD Break 150cv

Thesis 2.4 JTD 150cv

  • Thesis 2.4 JTD 150cv , 2.4 JTD Comfortronic 185cv , 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Comfortronic 175cv
Lybra (839) 2.4 JTD 150cv

 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
-Palier
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-Seringue d'huile pour l'amorçage du turbo

 

Le contenu est déja assemblé et équilibré

Matériel de qualité , testé en usine pour un fonctionnement optimal

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Kit remise à neuf chra Turbo 2.4 JTD 140 150cv réf. Garrett - 710812 / 710811 / 765277 / 717662 / 717661 / 750639

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Kit pour turbocompresseur GARRETT Garrett - 710812 / 710811 / 765277 / 717662 / 717661 / 750639 MONTAGE 2.4L

Le kit CHRA (center housing/hub rotating) est le kit complet de réparation pour votre turbo

 

Quels sont les avantages du kit CHRA de rénovation ?

Avant tout, cela permet une économie de plusieurs centaines d'euros !

Le CHRA est simple à installer et beaucoup moins coûteux (mais aussi durable) que de changer le turbo complètement.

Les fournisseurs de turbos en "échanges standard" procèdent exactement de cette manière: utiliser un vieux turbo dans lequel ils monteront un CHRA neuf.

Ce que vous pouvez faire vous même en 30 minutes vous coûtera le double en achetant un turbo en  échange standard.

En achetant le kit CHRA directement, vous pourrez vous mêmes remettre en marche votre turbo pour environ la moitié du prix.

Pour voir comment effectuer l'installation, voici les instructions de montage et vidéos

(la photo du chra n'est qu'à titre indicatif. Il se peut donc que votre chra ne soit pas identique à la photo)

 

Puissance : 140 150  CV

 

Cylindrée : 2.4

 

Année : à partir de 2002 --- à partir de 2009

 

référence fabricant :
710812-0001 - 710812-0002 - 710812-1 - 710812-2 - 710811-0001 - 710811-0002 - 710811-1 - 710811-2 - 710811-5002S - 717662-0001 - 717662-0002 - 717662-1 - 717662-2 - 717662-5002S - 765277-0001 - 765277-1 - 765277-5001S - 717661-0001 - 717661-1 - 750639-0002 - 750639-2 - 750639-5002S

 

référence OEM :
46767677 - 60816697 - 71723489 - 71783320 - 46769104 - 60816577 - 71723492 - 71783322 - 46801285 - 55191600 - 71783923 - 71785211 - 71789733 - 73501386 - 46808717 - 55182571 - 55191599

 

Matériel compatible avec les véhicules suivant :

 


ALFA ROMEO
  • 156 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
  • 156 Fl Facelift 2.4 JTD 150cv
  • 156 Fl Sport Wagon Facelift 2.4 JTD 150cv
  • 156 Sport Wagon 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
    • 166 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
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166 Fl 2.4 JTD 185cv , 2.4 JTD 185cv , 2.4 JTD 180cv , 2.4 JTD 180cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv
  • 156 Fl Facelift 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Berline 20V 163 cv
  • 156 Fl Sport Wagon Facelift 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Break 20V 163 cv
  • 166 Fl 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD 175cv

 

 

LANCIA
  • Lybra (839) 2.4 JTD 140cv , 2.4 JTD 150cv
  • Lybra (839) SW 2.4 JTD Break 140cv , 2.4 JTD Break 150cv

Thesis 2.4 JTD 150cv

  • Thesis 2.4 JTD 150cv , 2.4 JTD Comfortronic 185cv , 2.4 JTD 175cv , 2.4 JTD Comfortronic 175cv
Lybra (839) 2.4 JTD 150cv

 

 

Contenu du kit :

-Axe roue de turbine
-Roue de compresseur
-Butée BAT
-Segment de turbine
-Segment de compresseur
-Axe de butée
-Pad de butée
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